Percée technologique : l’art d’équilibrer haute tension et haute capacité
La plate-forme de tension de 76,8 V est obtenue grâce à plusieurs cellules connectées en série, répondant aux exigences de puissance des équipements lourds-tels que les AGV de chariots élévateurs tout en évitant les risques de sécurité associés à une tension trop élevée. La conception de la capacité de 200 Ah est optimisée pour les conditions de travail réelles : en prenant comme exemple un AGV d'une puissance moyenne de 3 kW, la batterie au lithium peut prendre en charge un fonctionnement continu pendant plus de 5 heures, ou gérer une puissance de pointe à court-puissance de pointe dans des scénarios de travail à haute-intensité. Sa densité énergétique atteint plus de 150 Wh/kg, soit deux fois celle des batteries au plomb-acide traditionnelles, ce qui réduit efficacement le poids de l'équipement et améliore son endurance.
Sécurité et durée de vie : les normes-de niveau militaire protègent les applications industrielles
La batterie au lithium (LFP) 76,8 V 200 Ah a subi plus de 300 tests rigoureux, notamment des tests de pénétration d'aiguille, de compression et de surcharge, garantissant un fonctionnement stable dans une large plage de températures de -20 degrés à 60 degrés. Sa durée de vie dépasse 2 000 cycles (décharge profonde à 100 %), ce qui, sur la base de deux cycles de charge-décharge par jour, peut durer près de 3 ans sans remplacement. La conception modulaire prend en charge le remplacement rapide d'une seule cellule-, réduisant ainsi les coûts de maintenance de 60 % ; son indice de protection IP66 résiste à la poussière et aux impacts de jets d'eau à haute pression, s'adaptant aux environnements complexes tels que la fabrication automobile et la logistique de la chaîne du froid.
Adaptabilité aux scénarios :-puissance totale, de l'entrepôt aux lignes de production
Dans les-centres d'entreposage de commerce électronique, les AGV de type chariot élévateur-équipés de cette batterie peuvent manipuler des marchandises en continu pendant 10 heures, augmentant ainsi le débit quotidien de 40 % ; sur les lignes de production automobile, il aide les AGV à accomplir des tâches combinées de transfert de palettes lourdes-et d'assemblage de pièces de précision, avec une précision de positionnement de ±0,1 mm. Avec des films chauffants ou des systèmes de refroidissement liquide en option, la batterie peut produire de l'énergie de manière stable dans des environnements aussi froids que -30 degrés ou aussi chauds que 50 degrés, répondant ainsi aux besoins de scénarios spéciaux tels que les expéditions scientifiques polaires et la fusion métallurgique.